post

Audi A4 un BMW 3. sērija vienmēr ir bijuši nepārspēti līderi savā klasē. Tie ir vieni no pirktākajiem, labākajiem auto, kas ieguvusī neskaitāmi daudz apbalvojumu. Tā vien šķiet, ka šo auto uzvaras gājiens turpināsies mūžīgi, taču Alfa Romeo nesen pieteica jaunu spēlētāju – Giulia. Vai tas varētu būt konkurents Audi A4 un BMW 3. sērijai? Lai to noskaidrotu, salīdzināsim šos auto pēc dažādiem kritērijiem.

Viens no svarīgākajiem faktoriem, pēc kā vērtēt auto noteikti ir braukšanas dinamika, kas BMW auto vienmēr ir pietiekoši laba, toties Audi un Alfa tā mēdz variēt. Tā piemēram ja tu pērc auto ar kredīt, piemēram no Rumānijas kredītu salīdzināšanas portāla, tad nopērkot neīsto auto domāju, ka tu būsi vīlis! Vairums auto ekspertu apgalvo, ka, vērtējot pēc tā, Alfa Romeo Giulia noteikti ir pārāka, jo šī automašīna ir neparasti viegli vadāma un veikla. Papildus tam, Giulia arī ir ļoti asas reakcijas akseleratora pedālis un automātiskā pārnesumkārba, kas ātri pārslēdzas, taču arī BMW 3. sērija daudz neatpaliek, bez tam, tai ir četru riteņu piedziņa, kas to padara ērtāku lietošanai sliktos laika apstākļos vai uz sliktākas kvalitātes ceļa seguma. Šajā kategorijā pēdējo vietu ieņem Audi A4, jo tas nav tik veikls un braukšana ar to nešķiet tik vienmērīga, tomēr tas nenozīmē, ka Audi A4 ir vērtējams kā slikts auto, vienkārši Giulia un BMW 3. sērijas ražotāji ir vairāk piedomājuši pie vissīkākajām niansēm, lai nodrošinātu ērtu, patīkamu un dinamisku braukšanu.

Tālāk, izvērtēsim šo auto interjerus. Ja runājam par izskatu, tad tā ir gaumes lieta, turklāt visu auto saloni ir pieejami vairākās variācijās, līdz ar to, salona izskatu neizvērtēsim, bet apspriedīsim to, cik tas ir ērts. Salona ērtību ziņā šie auto ir visai līdzīgi. Nelielas atšķirības, protams, ir, piemēram, Audi A4 noteikti ir visaugstākais salons, kas to padara piemērotu augumā garākiem autovadītājiem, bet Giulia savukārt, ir ar plašāku vietu kājām. Tomēr, visu trīs automašīnu sēdvietas un stūres novietojumi ir regulējami, tāpēc gandrīz nevienam braukšana ar šiem auto nesagādās nekādas neērtības. Sēžot ikvienā no trīs automobiļiem, ir iespējams pilnībā izbaudīt braucienu.

Tāpat kā interjers, arī ārējais izskats automašīnām vairāk ir gaumes lieta, tomēr, ja ņemam vērā ekspertu viedokli, Giulia ir pārāka. Alfa Romeo automašīnas dizaina ziņā vienmēr ir bijušas izcilas, ar retiem izņēmumiem. Arī Ausi un BMW automašīnām dizaini vienmēr ir bijuši veiksmīgi un A4 un 3. sērija nav nekādi izņēmumi, tomēr, tikko iznākušais Giulia jau ir atzinīgi novērtēts un tam piešķirtas vairākas dizaina balvas. Īpaši tiek izcelts priekšējo lukturu dizains, kas automašīnu padara elegantu, tomēr interesentu un modernu.

Ja runājam par auto dzinējiem, tad Giulia un BMW 3. sērija ir visai līdzīgi. Tiem abiem ir četru cilindru dīzeļdzinēji. Šos abus auto viennozīmīgi pārspēj Audi A4 ar 3.0 litru TDI V6 dzinēju. Pateicoties krietni jaudīgākajam dzinējam un arī pārākajai pārnesumkārbai, A4 šajā kategorijā uzvar. Tomēr jāpiemin, ka Giulia dzinējs ir ļoti ekonomisks un ar mazu CO2 emisiju.

Kopumā jāsaka, ka Giulia noteikti ir cienīgs konkurents abiem tirgus līderiem, tomēr, daudzējādā ziņā tas tomēr atpaliek. Tā lielākais pluss noteikti ir vieglā vadāmība, kur šis auto pārspēj abus konkurentus un arī ekonomiskums, bet citādāk šis auto tomēr nav tik veiksmīgs. Tas ir saņēmis vairākus apbalvojumus, piemēram, par dizainu, taču tas nav būtiskākais. Otrajā vietā ir BMW 3. sērija, kas patiesībā ir visai līdzīga Giulia, tikai plašāka un modernāka. Uzvarētājs ir Audi A4, kas ir jaudīga, plaša, ērta, pievilcīga un visādā ziņā laba automašīna. Tās vienīgais mīnuss ir vadāmība.

Paldies par raksta materiālu sagatavošanu – Credit247 (Rumania)!